特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元
除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。
月7日，特斯拉美国官网显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。特斯拉的单车利润达到了9600美元，是通用的5倍，更是比亚迪的6倍。
年特斯拉开启新一轮的降价，不过在车市上基本荡不起多少水花，因为如果我们把时间拉回到2023年年初，特斯拉最高幅度降价6万元，Model 3的起售价降至299万元，对比如今的售价几乎相差3万元，再置于当前愈演愈烈的价格战之下，特斯拉却反其道而行之，打的就是一个出其不意，直接涨价促销。
特斯拉中国突然宣布下调国产特斯拉车型的售价，Model 3的起售价降至299万，Model Y的起售价降至299万，最大降幅高达8万。在宣布降价后，有不少老车主冲进了特斯拉的经销商闹事维权，试图给自己争取一定的补偿。
近期，特斯拉在中国市场的表现相对低调，没有了2023年初的降价冲动。然而，特斯拉并非没有行动，而是在美国市场推出了价格较低的Model Y车型。这款车型配备AWD双电机全轮驱动动力系统，起售价为49990美元，约合人民币34万元。
2023年特斯拉降价多少-特斯拉为什么降价
1、年特斯拉降价多少 Model 3后驱版直降6万，从259万降至299万；Model 3高性能版降价2万元，从399万降至399万。Model Y后驱版直降9万，从289万降至299万；Model Y长续航版降价8万，从379万降至30.99万；Model Y高性能版降价8万，从379万降至399万。
2、特斯拉降价背后的原因主要有三点：一是上海超级工厂产能提升，但市场需求与库存之间存在差距，通过降价刺激销量以完成销售目标；二是面对国内竞争激烈的25-40万元价位段，特斯拉通过降价来提升产品在性价比上的竞争力；三是Model Y和Model 3即将迎来改款，此时的促销旨在清空现有库存。
3、值得一提的是，特斯拉这次降价并非是像以往那样因为生产成本的降低而降价，此次特斯拉降价的原因，更多的是因为大量中国新能源品牌降价所导致。据知名博主孙少军透露，“蔚小理”在7月做了大量针对终端方面的措施之后，进店量和订单量都在飞速上升，在7月份已经超过了特斯拉，而极氪的进店量也在快速接近。
4、自从进入2023年之后，特斯拉就开始疯狂降价，特别是在2023年1月6日，Model Y长续航版降幅最大达到8万元，从此“割韭菜”便成了特斯拉的代名词。
5、这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。前两次分别发生在一月和三月。 经过三次降价，Model S从2022年底的499万美元（约合人民币72万元）跌至499万美元（约合人民币58万元）。
突发!特斯拉又降1.4万,8月已有11家车企降价
还需注意的是，进入8月以来，据出行局不完全统计，包括特斯拉已有12家车企开启了降价，新一轮的价格战已经彻底打响，中国汽车市场开始了在一起降价。上汽大众：8月1日，上汽大众宣布，在8月1日至8月31日期间，旗下9款SUV车型降价。
首先无论是从降价还是从交付时间上来看，特斯拉已经开始向新款Model 3过渡，比如特斯拉德国官网显示，新订购的Model 3可能要到2023年10月或11月才能交付，而对于Model 3高性能版本，最迟可能要到2024年1月才能交付。值得一提的是，特斯拉在欧洲市场交付的Model 3基本上都是在上海工厂生产。
特斯拉需要用降价手段来清理库存，刺激消费者尽快下单；另一方面，最近已上市的几款新能源车型销量见涨，特别是小鹏G6，完全是直接来打特斯拉Model Y的。这也给特斯拉带来了不小的压力，订单池需要靠降价来补充一下。
月11日，特斯拉官方宣布，Model Y长续航版和高性能版售价均下调4万元，Model Y长续航版起售价从339万元调整为299万元，Model Y高性能版从339万元调整为399万元，Model Y后轮驱动版暂未调整价格。此外，特斯拉Model 3也推出了限时8000元保险补贴活动。
月14日一早，据特斯拉官方消息，Model3推出了8000元限时保险补贴。同时，ModelY长续航版和高性能版售价均下调4万元，调整后起售价分别为299万元和399万元。目前，特斯拉中国官网ModelY价格已完成调整。
特斯拉突发降价首日，北京单店交出了20台左右的订单，销售顾问的逼单大法则是，买标续不如买长续，只差3万多元，还都是得等5周才能提车。时隔6个月，特斯拉Model Y部分车型降了4万元。
特斯拉美国市场第三次降价,最高降幅3.4万!价格下调是否会影响中国市场...
月7日，特斯拉美国官网显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。特斯拉的单车利润达到了9600美元，是通用的5倍，更是比亚迪的6倍。
特斯拉减少了Y系列汽车的销量，约30万辆国产新能源汽车的售价产生了重大影响。由于特斯拉系列汽车是市场上最受欢迎的汽车，海外市场的价格约为5万美元，那么人民币兑换加上一些关税汇率，如30万至40万美元，是一个非常正常的价格。
年特斯拉开启新一轮的降价，不过在车市上基本荡不起多少水花，因为如果我们把时间拉回到2023年年初，特斯拉最高幅度降价6万元，Model 3的起售价降至299万元，对比如今的售价几乎相差3万元，再置于当前愈演愈烈的价格战之下，特斯拉却反其道而行之，打的就是一个出其不意，直接涨价促销。
这仅仅是个开始，合资品牌或者知名大厂还有抗一抗的实力，很多国产品牌也只能给出更高的降幅才能保证热度和销量，才能弥补品牌影响力上的差距，所以特斯拉降价，受影响最深的可能就是国产车，当大家都降价的时候，不降价或者降幅不够的自然就显得更为被动。
最新消息称，特斯拉官方下调了其在美国市场的在售的Model X/S两款产品的售价，最高降幅高达10000美元。
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